JC-82干硬性无收缩支座砂浆
一、产品简介
JC-82干硬性无收缩支座砂浆是一种高性能改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有高强、无收缩、耐久性能好等优点。该产品具有较好的施工性能，能够自流找平，可操作时间较长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整，易开裂、剥落、起粉等缺点，是专门为客运专线桥梁盆式橡胶支座重力灌浆而研制的，其性能完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。
二、应用范围
适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
三、产品特点
1、具有符合技术要求的膨胀功能：确保浆料与灌浆部位的牢固粘结，使载荷功能有效地传递到基础。
2、较好流动性：有较大的流动度，可在不加外力的情况下流向要求灌浆的部位。
3、和易性好：不分层离析，不泌水，具有很好的粘聚力。
4、早期强度高：8小时抗压强度接近25MPa。
5、高强度：28天抗压强度接近80 MPa，后期强度高且不倒缩。
6、低负温施工：在低温、负温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工问题。
7、耐久性能好：200万次疲劳试验，50次冻融循环试验，强度无明显变化；抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好的表现。
8、不含氯化物，对设备，钢筋无任何锈蚀作用。
9、使用方便：成品为干拌砂浆，在工地按规定加水搅拌后即可使用。
四、使用方法
1、支座工厂组装时应调平，对中上、下支座板，并用连接板将支座连接成整体。
2、支座安装前工地应检查支座连接是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
3、支座安装前凿毛支承垫石表面，清除锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面浸湿至饱和，但施工时不得留有明水。
4、安装支座就位，用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并浆支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留20－30mm空隙。
5、仔细检查支座中心位置及标高后，用本产品灌浆。
6、采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。
7、浆料按粉：水＝1：0.14（重量比）配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2－3分钟，便浆料均匀。
8、灌浆初凝后进行均匀的洒水或喷雾养护，保持表面湿润。
9、灌浆材料终凝后，拆除模板及钢楔块，检查是否漏浆，对漏浆处进行补浆，并填堵钢楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓。
10、待浇筑梁体混凝土后，及时拆除上、下支座连接钢板，并安装支座钢围板。
五、注意事项
1、不要在结冰或有霜的表面施工。
2、环境温度在摄氏4度以下时不要施工。
3、不要在雨天露天施工，新施工的表面要注意不要被雨淋。
4、施工时建议佩戴防尘眼镜和口罩，注意施工现场通风，避免吸入粉尘和小心不要弄进眼中。
六、技术指标
七、包装与储存
纸袋包装，每袋重25公斤。本产品应存放于干燥、阴凉的环境中。
正常储存环境下，保质期为12个月。
